Li Auto сообщает о задержках поставок автомобилей из-за стресса в цепочке поставок

Китайский производитель электромобилей Li Auto 20 апреля опубликовал заявление в своем официальном приложении, в котором говорится, что поставка некоторых автомобилей будет отложена, поскольку предприятия цепочки поставок, расположенные в Цзянсу, Чжэцзяне и Шанхае, не могут нормально отгружать продукцию из-за волновых эффектов продолжающейся пандемии и  профилактических мер.

Кроме того, компания EV заявила, что работает с пострадавшими предприятиями цепочки поставок, чтобы активно восстанавливать производственные мощности в соответствии с требованиями общественного здравоохранения, чтобы ограничить период задержки доставки до трех недель.

В марте было поставлено 11 034 единицы модели Li ONE, что на 125,2% больше, чем в прошлом году. Всего в первом квартале 2022 года Li Auto поставила 31 716 автомобилей, что на 152,1% больше, чем годом ранее.

В настоящее время большое влияние на автомобильную промышленность оказывает приостановка производства предприятий автозапчастей. Многие такие компании сосредоточены в восточных китайских провинциях Цзянсу и Чжэцзян, а также в соседнем Шанхае, где в последнее время резко возросло количество подтвержденных случаев заболевания Covid. По данным Qichacha, существует около 24 000 китайских предприятий с уставным капиталом более 50 млн юаней (7,8 млн долларов США), которые занимаются производством автозапчастей и сопутствующим бизнесом, из которых 7 351 находятся в вышеупомянутых трех областях, что составляет 30,6%.

FAW Group, Tesla, Great Wall Motors и NIO Inc. временно приостановили производство в какой-то момент во время недавних вспышек. В настоящее время многие автомобильные компании постепенно возобновляют работу. Через несколько дней после объявления о приостановке производства автомобилей на своем заводе в Хэфэе 14 апреля NIO заявила, что готовится к постепенному возобновлению производства. Что касается будущих производственных планов, то это зависит от того, как восстановится цепочка поставок.

Кроме того, по состоянию на 17 апреля все пять основных заводов по производству двигателей FAW в Чанчуне возобновили производство, и в общей сложности 7 438 человек вернулись к нормальной работе. Гигафабрика Tesla в Шанхае также возобновила работу во вторник после остановки производства примерно на три недели, и ожидается, что она возобновит работу на полную производственную мощность в одну смену в течение трех или четырех дней.

Источник: Pandaily

You might also like