XPeng хочет, чтобы половина продаж автомобилей приходилась на зарубежные страны

Гу Хунди, вице-президент и председатель XPeng Motors, сказал в интервью CNBC в среду, что XPeng планирует стать мировым производителем автомобилей и стремится поставлять по крайней мере половину своих электромобилей зарубежным клиентам.

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

Гу не назвал конкретных сроков для достижения этой цели, но сказал, что компания Xpeng будет инвестировать гораздо больше на международных рынках в этом и следующем году. В следующем году компания из Гуанчжоу планирует выйти на рынок Швеции, Дании и Нидерландов.

Xpeng начал выходить на зарубежный рынок еще в прошлом году. В декабре 2020 года на норвежский рынок было поставлено 100 моделей Xpeng G3. В феврале 2021 года на норвежский рынок было экспортировано еще 200 моделей Xpeng G3. В августе 2021 года Xpeng объявила, что отправит свой флагманский седан P7 из Гуанчжоу в Норвегию. Впоследствии поставки начались в ноябре.

Xpeng P7 получил одобрение Европейского Союза для всех типов транспортных средств (WVTA), которое указывает на то, что модель может продаваться в различных странах Европейского Союза. В то же время ее последний новый автомобиль, G9, был разработан в соответствии с международными стандартами.

Вчера Xpeng опубликовала финансовый отчет за третий квартал, согласно которому ее выручка достигла 5,72 млрд юаней (895 млн долларов), что на 187,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка от продаж автомобилей составила 5,46 млрд юаней. Однако его чистый убыток в третьем квартале продолжал расти, достигнув 1,59 млрд юаней.

Гу Хунди сказал в интервью, что если Xpeng сможет производить 150 000 автомобилей каждый год, ожидается, что она окупится в течение двух лет.

Кроме того, объем поставок Xpeng достиг нового максимума в 25 666 единиц в третьем квартале, что на 199,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые 10 месяцев этого года Xpeng поставила 66 542 устройства.

Другие китайские автопроизводители, такие как NIO и BYD , сосредоточили свою зарубежную экспансию на странах, где государственные стимулы поддержали местный спрос на электромобили.

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

Источник: Pandaily