Зеленые акции, такие как BYD и CATL, снова накалены докрасна, поскольку китайские акции заигрывают с бычьим рынком

Краткое содержание статьи

• Поставщик Tesla CATL восстановился на 47% после спада в мае, в то время как производители электромобилей возместили почти все свои потери из-за карантина в Шанхае.
• По словам Виктории Мио из Fidelity, производители электромобилей входят в число компаний, предлагающих самую высокую видимость прибыли.

Подробности

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

По мере того, как китайские акции приближаются к территории бычьего рынка, акции экологически чистых энергетических компаний, таких как производители электромобилей (EV), переживают своего рода оживление, и инвесторы делают ставку на акции с потенциалом роста, которые будут способствовать восстановлению экономики во второй половине года.

Это видно из 47-процентного роста в Contemporary Amperex Technology (CATL) — крупнейшем в мире производителе литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и поставщике Tesla — после того, как компания потерпела поражение в мае. Рыночная стоимость BYD впервые в прошлом месяце достигла 1 трлн юаней (149,2 млрд долларов США), в то время как акции таких аналогов, как Nio и XPeng, выросли как минимум на 30% за последние два месяца.

Longi Green Energy Technology и Ningbo Orient Wires and Cables, два ведущих игрока в области фотоэлектрической и ветровой энергетики, почти возместили все свои рыночные потери из-за двухмесячного карантина в Шанхае.

20-процентное восстановление китайских акций после минимума 26 апреля успокаивает внутренних и глобальных финансовых управляющих. Смягчение политики в Китае создало убежище для фондов, пострадавших от инфляции и самого агрессивного повышения ставок за последние десятилетия в крупнейших экономиках других стран.

«Для новой энергетической отрасли существует множество политических попутных ветров, таких как субсидии на покупку электромобилей и производство ветровой энергии в сельской местности», — говорит Чжан Юньмин, аналитик Hualong Securities в Пекине. «Все эти меры будут способствовать быстрому и устойчивому росту сектора «зеленой» энергетики».

Согласно данным Stock Connect, оффшорные фонды возобновили покупку акций, деноминированных в юанях, после отмены карантина в Шанхае в прошлом месяце, причем среди них были акции экологически чистых источников энергии, такие как Tianqi Lithium и Longi.

Индекс CSI 300, который отслеживает крупнейшие акции, торгуемые на биржах Шанхая и Шэньчжэня, вырос на 17% по сравнению с недавним минимумом в апреле. Подъем от минимума к пику на 20% и более подтолкнет рынок на территорию бычьего рынка.

Открытие Шанхая позволило производителям электромобилей, таким как Tesla и Nio, наверстать упущенное в производстве и поставках. Государственный совет Китая в прошлом месяце заявил, что рассматривает возможность продления налоговых льгот на покупку электромобилей, чтобы оживить потребление, в то время как местные органы власти в южных городах Гуанчжоу и Шэньчжэнь, в частности, используют другие формы субсидий.

Компании, работающие в области солнечной и ветровой энергии, также получили поддержку, поскольку Китай активизирует экологически чистые проекты, чтобы достичь своей цели по нулевому уровню выбросов к 2060 году. США и Европа также обязались увеличить производство экологически чистой энергии после того, как вторжение России в Украину привело к тому, что цены на нефть превысили 100 долларов США за баррель.

Тем не менее, рост цен на сырье представляет серьезную угрозу для сектора возобновляемых источников энергии. Рост цен на литий и медь привел к снижению рентабельности CATL и Orient Wires & Cables, что усилило опасения по поводу устойчивости роста их доходов.

По данным Hualong Securities, хотя двухмесячная общегородская изоляция в Шанхае в апреле и мае шокировала рынок, она также сделала более привлекательной оценку акций в секторе возобновляемых источников энергии.

Например, по данным пекинской брокерской компании, производители литий-ионных аккумуляторов в настоящее время торгуются со средним соотношением цена/прибыль, кратным 42, по сравнению со средним показателем за три года, равным 99. Фотоэлектрическая промышленность торгуется в 35 раз по сравнению со средним трехлетним показателем в 41 раз.

По словам Виктории Мио, руководителя отдела исследований акций в Азиатско-Тихоокеанском регионе в Гонконге в Fidelity International, акции компаний, занимающихся зеленой энергетикой, таких как производители электромобилей, являются одними из тех, которые обеспечивают наибольшую видимость доходов.

«Если прибыль некоторых компаний во втором квартале снизилась из-за блокировки, но перспективы в третьем квартале остаются относительно неизменными, то инвесторы, как правило, не обращают внимания на встречные ветры и по-прежнему склонны увеличивать свои позиции», — добавила она.

XPeng поставила 15 000 автомобилей в июне, что на 133% больше, чем годом ранее, согласно данным компании. Nio и Li Auto зафиксировали как минимум 60-процентный рост в том же месяце. Объем продаж BYD увеличился почти втрое до 134 036 единиц.

CATL, фаворит рынка, также развеял опасения по поводу снижения прибыли. В прошлом месяце компания представила батарею, которая увеличит запас хода и сократит время зарядки. Акции выросли на 3,5% на прошлой неделе почти до пятимесячного максимума в 541 юань.

«Акции электромобилей, солнечной и ветровой энергетики в настоящее время являются довольно привлекательными для инвестиций», — сказал Сан Кан, аналитик Chuancai Securities. «Продажи электромобилей растут с восстановлением логистики и цепочки поставок, в то время как спрос на солнечное и ветровое оборудование остается достаточно высоким».

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

Автор: Чжан Шидун, SCMP