Китайское совместное предприятие Didi EV с Li Auto подает заявление о банкротстве — суд

Совместное предприятие китайской компании Didi, предоставляющей услуги такси, и Li Auto подало заявление о банкротстве, согласно судебному иску, в котором указывалось прекращение четырехлетнего партнерства по производству электромобилей (EV).

Компания, 51% которой принадлежит Didi, а 49% — Li Auto, в четверг подала заявление о банкротстве в Народный суд промежуточной инстанции Пекина № 1, говорится в заявлении на веб-сайте Верховного суда.

Didi и Li Auto пока не ответили на запросы о комментариях.

Didi и Li Auto, ранее известная как Chehejia, в 2018 году основали Beijing Judian Chuxing Technology для разработки и производства интеллектуальных электромобилей по индивидуальному заказу.

Это также было одним из ряда партнерских отношений Didi с крупными автопроизводителями, включая Volkswagen, Toyota и BYD, с планами внедрения большего количества электромобилей с технологиями автономного вождения в своих автопарках.

Хотя Didi и BYD запустили совместно разработанную модель электромобиля D1 в 2020 году, большая часть сотрудничества не добилась значительных успехов.

Проверка со стороны Пекина на предмет подозрения в нарушении безопасности данных вынудила Didi исключить компанию из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи и ограничить ее деятельность с июля прошлого года.

Тем не менее, агентство Reuters сообщило в июне, что эта компания потихоньку продвигает проект по производству автомобилей под кодовым названием «Да Винчи».

Агентство Reuters сообщило, что компания также вела предварительные переговоры с поддерживаемой государством компанией Sinomach Automobile о покупке трети ее электромобилей.

Авторы: Чжан Янь, Бренда Го, Reuters