Китайское совместное предприятие Didi EV с Li Auto подает заявление о банкротстве – суд
Совместное предприятие китайской компании Didi, предоставляющей услуги такси, и Li Auto подало заявление о банкротстве, согласно судебному иску, в котором указывалось прекращение четырехлетнего партнерства по производству электромобилей (EV).
Компания, 51% которой принадлежит Didi, а 49% — Li Auto, в четверг подала заявление о банкротстве в Народный суд промежуточной инстанции Пекина № 1, говорится в заявлении на веб-сайте Верховного суда.
- Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
- Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks
Didi и Li Auto пока не ответили на запросы о комментариях.
Didi и Li Auto, ранее известная как Chehejia, в 2018 году основали Beijing Judian Chuxing Technology для разработки и производства интеллектуальных электромобилей по индивидуальному заказу.
Это также было одним из ряда партнерских отношений Didi с крупными автопроизводителями, включая Volkswagen, Toyota и BYD, с планами внедрения большего количества электромобилей с технологиями автономного вождения в своих автопарках.
Хотя Didi и BYD запустили совместно разработанную модель электромобиля D1 в 2020 году, большая часть сотрудничества не добилась значительных успехов.
Проверка со стороны Пекина на предмет подозрения в нарушении безопасности данных вынудила Didi исключить компанию из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи и ограничить ее деятельность с июля прошлого года.
Тем не менее, агентство Reuters сообщило в июне, что эта компания потихоньку продвигает проект по производству автомобилей под кодовым названием «Да Винчи».
Агентство Reuters сообщило, что компания также вела предварительные переговоры с поддерживаемой государством компанией Sinomach Automobile о покупке трети ее электромобилей.
Авторы: Чжан Янь, Бренда Го, Reuters