Поддерживаемая Baidu компания по производству электромобилей WM Motor подает заявку на листинг в Гонконге и может привлечь 1 миллиард долларов США

Краткое содержание статьи

  • В заявке WM Motor, поданной 1 июня, не раскрывается сумма средств, которую она надеялась привлечь, но в ноябре Bloomberg сообщил, что ее цель составляет около 1 миллиарда долларов США.
  • Аналитики говорят, что компании, производящие электромобили, могут привлечь инвесторов, поскольку этот сектор развивается и растет.

Подробности

Китайский стартап по производству электромобилей WM Motor Holdings, поддерживаемый Baidu, подал заявку на сбор средств в рамках нового листинга в Гонконге, согласно заявлению фондовой биржи, став последним автопроизводителем, прошедшим листинг в городе.

В заявке WM Motor на биржу 1 июня 2022 года не раскрывается сумма средств, которые она надеялась привлечь, или сроки, которые, как ожидается, будут объявлены на более позднем этапе, но Bloomberg сообщил в ноябре прошлого года, что компания нацелилась на привлечение около 1 миллиарда долларов США в ходе первичного публичного размещения акций (IPO) в Гонконге.

«Компании, производящие электромобили, могут привлечь инвесторов, поскольку этот сектор развивается. Страна заинтересована в сокращении выбросов углерода, и у автопроизводителей новых источников энергии будет гораздо больше возможностей для роста», — рассказал Луис Вонг, исполнительный директор Phillip Capital Management (Гонконг). «Ожидается, что электромобили вырастут и составят около 20% от общего объема продаж автомобилей в Китае в ближайшем будущем».

Шанхайская компания WM Motor присоединится к компаниям-аналогам электромобилей Leapmotor Technology, XPeng, Li Auto и Nio, которые либо подали заявку на листинг, либо уже котируются на Гонконгской бирже, крупнейший в мире рынок IPO семь раз за последние 13 лет. В марте этого года компания Leapmotor из Ханчжоу подала заявку на привлечение капитала посредством IPO в Гонконге. Ее заявка в настоящее время проверяется листинговым подразделением биржи.

Компания WM Motor была основана ее председателем Фриманом Шэнь Хуэем в 2015 году и с момента запуска своей первой модели в сентябре 2018 года продала в общей сложности 83 495 электромобилей пяти моделей. Только в прошлом году было продано 44 152 электромобиля, что более чем вдвое превышает показатель 2020 года. Ее общий доход достиг 4,7 млрд юаней (701,8 млн долларов США), увеличившись на 77,5% по сравнению с 2020 годом.

Два производственных предприятия в провинциях Чжэцзян и Хубэй имеют совокупную максимальную годовую производственную мощность 250 000 единиц. Карантин в Шанхае за последние два месяца привел к закрытию более 20 выставочных залов в период с марта по май.

«Несмотря на продолжающийся глобальный дефицит и рост цен на чипы и аккумуляторные элементы, а также влияние пандемии Covid-19, мы добились значительного роста объема продаж электромобилей в течение отчетного периода (2019-2021 гг.) за счет использования наших передовых технологий и операционной эффективности», — говорится в заявлении WM Motor.

Компании по производству электромобилей выросли благодаря щедрым государственным субсидиям в Китае, крупнейшем в мире рынке таких автомобилей. Однако конкуренция жесткая. «Мы сталкиваемся с жесткой конкуренцией на рынке легковых автомобилей Китая, а спрос на электромобили может быть цикличным и неустойчивым», — говорится в заявлении WM Motor.

Шэнь и его жена в настоящее время владеют 30,82% акций компании и являются ее крупнейшими акционерами. Среди других сторонников WM Motor — девелопер Agile Group, которому принадлежит 6,46%, а гиганту поисковых систем Baidu принадлежит 5,96%, согласно заявлению.

WM Motor также сотрудничает с Baidu в рамках Project Apollo, одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных открытых платформ альянса автономного вождения, созданной Baidu в 2017 году.

Автор: Енох Ю, SCMP