Li Auto выпустит шесть электромобилей – основатель

22 марта Ли Сян, генеральный директор китайского производителя электромобилей Li Auto, обратился в социальные сети, чтобы указать, что положение системы освещения автомобиля на распространенной превью-фотографии модели «W01» неверно. Он также рассказал о планах Li Auto на будущее, сообщив, что компания выпустит шесть новых полностью электрических транспортных средств, включая полностью электрическую модель MPV.

Li Auto ранее изложила свою стратегию исследования моделей с увеличенным запасом хода и чисто электрических моделей в течение следующего десятилетия. Ли Сян заявил, что крупногабаритный внедорожник недостаточно эффективен, если он питается исключительно от электричества, и поэтому Li Auto планирует использовать разные формы кузова для разных систем питания.

Историю решения Li Auto о разработке чисто электрических транспортных средств можно проследить до июля 2021 года, когда компания объявила о разработке двух чисто электрических транспортных платформ, а именно Whale (платформа W) и Shark (платформа S). Li Auto планирует ежегодно, начиная с 2023 года, выпускать на рынок два высоковольтных электромобиля.

В 2021 году в Китае было несколько конкурирующих моделей, в том числе BYD Han и XPeng P7. Tesla Model 3 также была представлена ​​на китайском рынке более двух лет.

Во время телефонной конференции по финансовому отчету за второй квартал 2020 года Ли Сян рассказал, почему Li Auto не уделяет первоочередное внимание разработке электромобилей. «Компания не будет выпускать чисто электрические модели, пока не созреет технология высоковольтной быстрой зарядки», — заявил он. В объявлении от июля 2021 года Li Auto сообщила, что инвестирует в разработку технологии быстрой зарядки высокого напряжения.

Li Auto добилась значительного прогресса в этом плане в 2023 году. В начале марта зарядная станция Li Auto 800V была замечена в зоне обслуживания скоростной автомагистрали Гуанчжоу-Шэньчжэнь. За строительство отвечает Chehejia (Dongguan) Energy Service Co., Ltd., дочерняя компания Li Auto. Согласно плану Li Auto, к 2025 году компания потратит около десяти миллиардов юаней (1,46 миллиарда долларов) на строительство 3000 заправочных станций.

В 2022 году Li Auto успешно поставила 133 200 автомобилей, что на 47,2% больше, чем в прошлом году. С ожидаемой поставкой модели L7 в этом году Li Auto планирует продать от 280 000 до 300 000 автомобилей в 2023 году, и ожидается, что компания получит свою первую годовую прибыль.

По состоянию на четвертый квартал 2022 года денежный резерв Li Auto составлял 58,45 млрд юаней (8,54 млрд долларов). Для сравнения, денежные резервы NIO и XPeng составляли 45,5 млрд юаней (6,65 млрд долларов) и 38,2 млрд юаней (5,58 млрд долларов) соответственно. Валовая прибыль Li Auto за прошлый год составила 19,4% по сравнению с 10,4% NIO и 11,5% XPeng.

На весенней встрече со СМИ компании в этом году Ли Сян заявил, что в прошлом модели с увеличенным запасом хода помогали компании получать значительный доход, что поддерживало исследования чисто электрических моделей. Он добавил, что будущие инвестиции в исследования и разработки, автозапчасти и цепочки поставок для чисто электрических транспортных средств будут больше.

Источник: Pandaily

You might also like