BYD отмечает огромный квартальный скачок прибыли, поскольку продажи в Китае превзошли Tesla

BYD Co, крупнейший производитель электромобилей в Китае, заявил, что чистая прибыль в третьем квартале, вероятно, увеличилась более чем в четыре раза, поскольку компания увеличивает свое лидерство в продажах над Tesla Inc на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Акции BYD подскочили.

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

Исключив бензиновые автомобили из ассортимента своей продукции в этом году, BYD больше, чем любой другой автопроизводитель, смог извлечь выгоду из ряда стимулов для электромобилей, предлагаемых центральным правительством Китая, а также местными органами власти.

Надежные продажи и более широкий ассортимент продукции, чем у других конкурентов в области электромобилей, в свою очередь, позволили компании, 19% которой принадлежит Berkshire Hathaway Уоррена Баффета, значительно снизить затраты на транспортное средство.

Улучшенный ассортимент продукции во главе с такими автомобилями, как элитный седан Han, также помог увеличить прибыль.

По оценкам BYD, чистая прибыль за квартал с июля по сентябрь составит от 5,5 млрд юаней до 5,9 млрд юаней (от 765 млн до 820 млн долларов), что на 333–365% больше, чем за тот же период годом ранее.

Ее акции, зарегистрированные в Гонконге, выросли на 6% к полудню вторника, в результате чего рыночная капитализация автопроизводителя составила около 93 миллиардов долларов, что недалеко от совокупной рыночной стоимости General Motors Co и Ford Motor Co. Акции компании, зарегистрированные в Шэньчжэне, выросли на 5%.

Совокупные продажи полностью электрических и гибридных автомобилей BYD выросли на 250% за первые девять месяцев до 1,2 млн единиц, опередив рост на 110% в сегменте электромобилей в целом.

Для сравнения, за первые девять месяцев года Tesla продала в Китае чуть более 318 000 электромобилей . Среди местных конкурентов электромобилей XPeng Inc и Nio Inc — обе убыточные — продали более 98 500 и более 31 600 автомобилей соответственно.

BYD заявила, что огромный скачок продаж автомобилей ослабил давление, вызванное увеличением стоимости сырья, хотя цены на некоторые модели были подняты на целых 6000 юаней.

Аналитики Fitch Ratings отмечают, что стратегия BYD по производству аккумуляторов и некоторых микрочипов внутри компании также помогла ей справиться с узкими местами в цепочке поставок и ростом затрат, вызванным инфляцией.

Китайская ассоциация автопроизводителей подсчитала, что продажи электромобилей в Китае увеличатся примерно на 56% в этом году до 5,5 млн единиц, что намного больше, чем продажи автомобилей в большинстве стран.

Ожидается, что в этом году на электромобили будет приходиться 20% от общего объема продаж автомобилей в Китае по сравнению с 13,6% в 2021 году, сообщила отраслевая ассоциация.

Срок действия некоторых субсидий на электромобили истекает в этом году, хотя правительство продлило освобождение от налога на покупку электромобилей до конца 2023 года.

• Подписывайтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/chinastocksnet
• Подписывайтесь на наш YouTube-канал: https://www.youtube.com/ChinaStocks

Авторы: Чжан Янь, Бренда Го, Reuters