William Li de Nio insinúa un segundo modelo de sedán de vehículo eléctrico, rivalizando con el Modelo 3 de Tesla

El fabricante chino de vehículos eléctricos NIO Inc. anunció un hito de producción clave el miércoles, después del cual el fundador y director ejecutivo William Li habló con los medios de comunicación sobre los objetivos a corto plazo de la compañía.

El vehículo 100.000 de la compañía, un ES8, se completó en su base de fabricación de Hefei el 7 de abril de 2021.

Segundo modelo sedán en marcha: Nio presentó su primer sedán ET7 en el Nio Day anual en enero, con su lanzamiento comercial programado para el primer trimestre de 2022. La compañía está siguiendo con un segundo modelo sedán, informó el CnEvPost: citando a Li de la conferencia de prensa.

Según Li, el modelo propuesto probablemente será más competitivo que el Model 3 de Tesla Inc. La semana pasada, Tesla dijo que aproximadamente el 99% de los 184,800 vehículos que entregó durante el primer trimestre eran Model 3 o Model Y.

William Li, NIO
William Li, NIO

Nio planea construir más plantas para proporcionar capacidad de fabricación para los próximos modelos, según se informa Li.

Metas de la estación de intercambio de baterías Conservador: el objetivo de Nio de construir su estación de intercambio de baterías número 500 este año podría resultar conservador, según el informe, citando a Li.

“El objetivo interno de la empresa será un poco más agresivo y más alto”, dijo Li.

El trabajo en el parque industrial de vehículos eléctricos inteligentes que Nio está construyendo con el gobierno municipal de Hefei comenzará el 29 de abril, agregó.

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